O plano tende a aumentar a fluidez do trânsito na capital goiana, mas especialistas alertam sobre pontos cegos e necessidade de mais atenção
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (União), disse que as motocicletas poderão utilizar o corredor exclusivo dos ônibus, utilizado preferencialmente pelo sistema de transporte coletivo. Esta foi uma de suas promessas durante a campanha e deve entrar em vigor a partir da próxima segunda-feira (6).
Em entrevista, ele ressaltou que a medida tem a intenção de aumentar a fluidez e agilidade ao trânsito da capital. A declaração foi dada durante o lançamento do projeto para desobstrução das vias, realizado na quinta-feira (2), juntamente com o titular da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito, novo nome da Secretaria de Mobilidade Urbana (SMM), Tarcísio de Abreu.
“Motoqueiro misturado no meio dos carros, vem costurando, essa bagunça… eles vão andar nos corredores preferenciais, o que vai aliviar tanto para o motoqueiro como também para o trânsito andar um pouco melhor”.
Já era liberada a circulação de transportes escolares, táxis, viaturas e ambulâncias na faixa. O prefeito disse ainda que deve ser realizado um levantamento de dados dos acidentes em corredores de ônibus que aconteceram antes da medida e também durante a medida. Com a análise, será avaliado se a ação aumentou ou diminuiu os acidentes.
Meus colegas motociclistas, vamos fazer com atenção a entrada e saída na faixa, fazer com atenção. Tem certeza de que vai ter muito menos acidentes do que eles andando no meio da rua, trançando no meio dos carros”, alertou o prefeito.
Pontos cegos
Os outros veículos já são veículos maiores, mais fáceis de ver, motociclistas não. Então, o motorista do transporte coletivo vai ter que aumentar, redobrar a atenção. “Se cada um fizer sua parte, nós vamos ter um trânsito legal”. Além disso, os motociclistas precisam se atentar a esses pontos cegos e evitá-los, a fim de prevenir acidentes de trânsito.
